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禹龍品牌助力建設祖國新“天路”
發布日期:2021-07-26    作者:曹亢 趙春燕    
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禹龍品牌助力建設祖國新“天路”

近期,隨著一輛輛滿載“禹龍”鋼材的列車成功送達至雅安、瀘定、康定等地區,標志著“禹龍”鋼材正式挺入川藏鐵路建設。截至7月26日,“禹龍”鋼材已向川藏鐵路雅安至林芝段供貨4500噸。此次川藏鐵路建設項目,是“禹龍”品牌繼三峽工程后又一次進入國家級大型標志性工程項目。

川藏鐵路是中國境內連接四川省與西藏自治區的快速鐵路,它是我們國家第二條進藏鐵路,也是中國西南地區的干線鐵路之一。川藏鐵路集合了山頂重丘、風沙荒漠、高原高寒、雷雨雪霜等多種極端地理環境和氣候特征,跨過了14條大江大河,21座4千米以上的雪山,它被譽為是最難建的鐵路。

目前在建的川藏鐵路雅安至林芝段作為國家級重點項目,對供應合作伙伴的篩選標準高、要求嚴。在項目確定立項初始之際,陜鋼集團營銷管理部門就高度關注,指定專門客戶經理協調客戶積極參與。2021年春節過后,經過嚴格地審查把關,“禹龍”鋼材憑借多年來高品質的產品與服務,獲得了承建單位的認可。經過不懈努力,成功將“禹龍”鋼材打入這項國家級重點工程項目之中。隨著項目正式開工建設,“禹龍”鋼材也如期送入川藏線,參與這項偉大工程的施工建設中。

據悉,新建川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區境內,新建正線長度1011公里,項目估算總投資約3198億元,計劃工期10-12年。面對川藏鐵路惡劣的自然條件,嚴苛的施工要求,“禹龍”鋼材定將以領先的產品品質,優先的服務質量,不負祖國和人民的信任,用鋼鐵脊梁擔負起這條祖國的新“天路”。(曹亢 趙春燕)

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